14 Mars 2025
14 Mars 2025
Le MP59 va circuler pour la dernière fois sur la ligne 11 du métro ce jeudi 23 mai. Des animations sont prévues à cette occasion.
C’est le dernier moment pour lui dire adieu. Le MP59, dont “MP” signifie “matériel pneu” et “59” représente la date 1959 soit son année de commande, va quitter la ligne 11 du métro ce jeudi 23 mai. Une ligne que la rame, qui avait été la première à être équipée en métro sur pneus en 1956, aura tout de même arpenté pendant près d’un quart de siècle. Elle y a effectivement été mise en service en 1995, en remplacement du MP51.
Mais avant que le train MP59 ne tire définitivement sa révérence, vous pourrez lui rendre un dernier hommage. Un événement est effectivement organisé ce jeudi à partir de 17h. Vous avez ainsi rendez-vous à Châtelet où des surprises vous attendront, comme cela est annoncé sur les réseaux sociaux de la ligne 11 du métro. Des animations sont également prévues dans les stations République, Hôtel de Ville et Mairie des Lilas.
Pour information, le MP59 va être remplacé par du tout nouveau matériel roulant : des rames MP14. Celles-ci seront « moins sonores, plus économes en énergie et équipées d’écrans et de plans de lignes offrant une meilleure information », précise la Régie autonome des transports parisiens (RATP) sur son site internet. Ces trains seront rejoints par des nouveaux, pour atteindre le chiffre de 39 rames en 2025, à l’occasion de la mise en service du prolongement de la ligne 11 le jeudi 13 juin prochain.
D’une longueur de six kilomètres, il va permettre à cette dernière de gagner six nouvelles stations : Serge Gainsbourg, Romainville-Carnot, Montreuil-Hôpital, Coteaux Beauclair, La Dhuys et Rosny-Bois-Perrier. « Ce prolongement permettra à 85 000 voyageurs quotidiens de se déplacer et offrira ainsi une meilleure desserte de l’Est francilien. Dans la pratique, il permettra de relier les stations Châtelet et Rosny-Bois-Perrier en 25 minutes », indique la RATP.
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